Как обращаться с надувной лодкой?
Перед приобретением надувной лодки (НЛ) из ПВХ, необходимо решить вопросы по хранению и перевозке. Хранение НЛ произведенной из современных материалов (не гниют, не боятся солнечного света и минусовых температур, устойчивы к бензину и маслам) не требует специальных условий, но все таки мы рекомендуем придерживаться определенных правил.
При транспортировке, как правило, достаточно легкового автомобиля, т.к. упакованная НЛ помещается в большинство багажных отделений. Для перевозки НЛ в рабочем (надутом) состоянии потребуется специальный прицеп.
Так же надо знать, что НЛ необходимо будет зарегистрировать в органах ГИМС (Государственная Инспекция по Маломерным Судам), где Вы должны получить судовой билет (все очень похоже на регистрацию автомобиля, только процесс более простой). Если лодка будет использоваться с подвесным лодочным мотором, то потребуется получить права на управление маломерным судном. Что бы получить права, необходимо окончить курсы подготовки судоводителей маломерных судов.
Как хранить надувную лодку?
Хранение надувной лодки, произведенной из современных материалов (не гниют, не боятся солнечного света и минусовых температур, устойчивы к бензину и маслам) не требует специальных требований, но все-таки мы рекомендуем придерживаться определенных условий.
Как перевозить надувную лодку?
Собранная и упакованная надувная лодка не требует для перевозки специального транспорта, как правило, достаточно легкового автомобиля среднего размера.
Что нужно для управления надувной лодкой?
Лодку необходимо регистрировать в ГИМС и получить судовой билет в следующих случаях:
1. Если на лодке установлен двигатель любой мощности
2. Если грузоподъемность лодки превышает 225 кг., не зависимо от наличия двигателя
Если лодка будет использоваться с подвесным лодочным мотором, то потребуется получить права на управление маломерным судном (Удостоверение на право управления маломерным судном). Что бы получить права, необходимо окончить курсы подготовки судоводителей маломерных судов.
— Оформление ГИМС
— Права на управление
Права на управление
Удостоверение на право управления маломерным судном.
Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления: самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах; прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания.
Подробности можно посмотреть в правилах аттестации судоводителей на право управления маломерными судами.
За последние два-три года вРоссии значительно увеличились продажи подвесных моторов мощностью до30 л.с. Спрос, соответственно, тоже. Однако возникает проблема выбора...
Если даже бегло пробежать глазами по громким названиям надувных лодок, что плодятся на отечественных прилавках, точно опята в теплый осенний день, то сразу подметишь разностороннее буйство фантазии авторов-исполнителей. Что, в общем-то, неудивительно, ведь в этом динамично развивающемся сегменте рынка уже соперничают несколько десятков производителей, как российских, так и зарубежных.
Сравнение надувных лодок под мотор мощностью 15 л.с.
Silver Fox меняет внешность!
Грузовой прицеп, как рабочая лошадка. Должен быть, неприхотливым, надежным, выносливым. В плюсах и минусах последних мы и попытаемся разобраться. Ведь если и покупать такой "довесок" к авто, то сейчас: длинные майские праздники, официально открывающие сезон - не за горами...
Страницы:
1
• 2
