Олимп-спорт: Здравствуйте Константин. Отток масла может быть только с сальников и прокладок сливных и контрольный отверстий. По регламенту на заливном и контрольном отверстии прокладки меняются при обслуживании редуктора. Нарушение герметичности сальников гребного вала может быть в случаях: если есть деформация вала, намотка остаток сетей под винт и возраст. У нас бывали случаи ,когда в сильные морозы давило масло через сальники. Вот как то так. С уважением Олимп Спорт.